Teoria da conspiração: Princesa Diana foi assassinada a mando da Família Real?

A teoria da conspiração afirma que a família real estava preocupada com o impacto que o relacionamento de Diana com Dodi Al-Fayed, um muçulmano, teria na monarquia. Eles também acreditavam que Diana estava planejando se casar com Al-Fayed, o que teria sido um escândalo ainda maior.

Os teóricos da conspiração apontam para uma série de evidências que, segundo eles, sustentam sua teoria. Por exemplo, eles afirmam que o motorista do carro de Diana, Henri Paul, estava bêbado e drogado no momento do acidente. Eles também afirmam que o paparazzi que perseguiu o carro de Diana no momento do acidente foi cúmplice no assassinato.

Além disso, os teóricos da conspiração apontam para a falta de transparência nas investigações sobre o acidente. Eles acreditam que as autoridades francesas e britânicas trabalharam juntas para encobrir a verdade sobre o que aconteceu. 

Confira a thread do Twitter/x que viralizou sobre a teoria:

"Diana foi morta em um “acidente de carro” na madrugada de 31/08/1997 em Paris, no túnel abaixo da Ponte d’Alma. O inquérito sobre o acidente feito pelo governo francês durou 11 anos e culpou o motorista Henry Paul de dirigir em alta velocidade e embriagado.

No carro haviam 4 pessoas, o motorista, um segurança, Diana e Dodi Al-Fayed (seu namorado). O carro bateu contra a 13º pilastra do túnel. O único sobrevivente foi o segurança.

Diana teria sido morta pelo serviço secreto de inteligência britânica (MI6) a mando da família real e aqui estão as provas:

Em outubro de 1993, após seu divórcio, Diana já temia por sua vida e em uma carta enviada a seu amigo escreveu que Charles arranjaria um “acidente de carro” para ela, com sérios ferimentos na cabeça, para que tivesse o caminho livre para se casar com Camilla.

Era 00:20 quando o carro de Diana saiu do hotel Ritz em direção ao apartamento de Dodi, o motorista escolheu fazer o caminho mais longo, não havia necessidade dele passar pelo túnel mas ele escolheu fazer mesmo assim.

Todas as 17 câmeras deste caminho, incluindo as 14 dentro do túnel, estavam desligadas ou “viradas para o lado errado” e não capturaram nenhuma parte do acidente.

O acidente ocorreu 00:25, a ambulância que prestou socorro a Diana chegou ao túnel 00:40 e saiu do túnel às 01:25 com ela. E levou mais de 1 hora e 10 minutos para a ambulância fazer um percurso de 4,8 km até o hospital...

A ambulância não passou dos 50 km/h no caminho, passou reto do hospital mais próximo e parou por 2 vezes. Uma vez apenas 1km depois que saiu do túnel e depois 3 metros antes de chegar ao hospital. (????)

Segundo o inquérito somente o segurança estava de cinto de segurança, o que é incomum pois limitaria os movimentos do segurança caso acontecera alguma emergência que precisasse de intervenção. Muitos amigos de Diana confirmam que ela sempre usava cinto de segurança.

Ex agentes do MI6 confirmaram que Henry Paul (o motorista) trabalhava secretamente para as agências de inteligência britânica e francesa e grandes somas de dinheiro foram depositadas em sua conta meses antes do acidente que ninguém conseguiu explicar o porque.

O pai de Dodi contou que na última conversa com o filho, minutos antes do acidente, o aconselhou a ficar no hotel porque era perigoso sair com tantos paparazzis perseguindo e Henry foi quem convenceu Dodi de que não havia perigo algum.

Amostras de sangue do motorista mostraram 1,7% de álcool no sangue (3x acima do permitido) e 20,7% de monóxido de carbono. Essa porcentagem de carbono com certeza faria ele ter dores de cabeça, vômitos, perda de equilíbrio e ele nunca conseguiria dirigir.

Este vídeo mostra Henry 30 minutos antes do acidente no hotel Ritz amarrando seus sapatos sem dificuldade alguma e com comportamento aparentemente normal. E também minutos antes do acidente conversando com Dodi e Diana.

O segurança de Diana e Dodi, que estava no carro, afirmou que o motorista tinha comportamento normal e que nunca deixaria um motorista bebado dirigir o carro. Era seu trabalho protegê-los.

A polícia nunca encontrou nenhum medicamento na casa do motorista e nenhuma explicação para os 20,7% de monóxido de carbono foi dada na autópsia do corpo do motorista.

A família do motorista pediu para fazer uma análise independente (sem ser a do governo) das amostras de sangue e urina e foi negado, sem dar motivos.

A marca Mercedes refutou muitas alegações da polícia sobre a velocidade do carro no acidente mas especialistas da marca nunca foram permitidos inspecionar o veículo.

Uma testemunha que estava dentro do túnel na hora do acidente e inclusive prestou socorros a Diana foi ignorada pela investigação. Esta testemunha diz ter ouvido um barulho estranho antes da batida, ele acabou sendo preso logo depois.

Na delegacia ele foi interrogado e o arquivo deste interrogatório nunca foi “achado” para ser entregue à justiça, como se nunca tivesse existido e não houvesse nenhuma testemunha no local.

Outra testemunha viu um automóvel Fiat Uno branco sair do túnel após o acidente e no carro de Diana foram encontrados resquícios de tinta branca, como se houvessem batido e feito o carro dela perder o controle.

O fiat uno em questão era de Jean-Paul Anderson, um famoso paparazzi francês que também trabalhava para MI6, ele foi encontrado carbonizado dentro do fiat uno em 2000 e foi considerado suicídio.

O túnel foi aberto apenas 4 horas após o acidente de Diana e ao amanhecer o túnel foi completamente limpo pelo serviço de limpeza de Paris com detergente, destruindo evidências forenses cruciais.

Um radar na entrada do túnel tirou foto do carro de Diana, marcando data hora e velocidade do carro. Um comunicado oficial disse que aquele radar estava estragado, mas uma pessoa foi multada pelo mesmo radar 5 minutos antes do acidente. A foto nunca foi divulgada.

O departamento de trânsito de Paris fez sua própria investigação (o que é comum em acidentes) mas esta investigação nunca foi levada ao tribunal no julgamento oficial.

O corpo de Diana foi embalsamado, apenas 10 horas após ser declarada morta, e ilegalmente pois as leis francesas exigem consentimento por escrito da família e ninguém nunca consentiu com isso.

O processo de embalsamamento conta com vários químicos injetados no corpo então acabou com qualquer chance de possível coleta de material depois. O processo foi feito para encobrir a possível gravidez de aproximadamente 9 semanas de Diana.

E a família real também investigou a morte de Diana? NÃO. Nunca houve um inquérito no Reino Unido sobre o que houve com Diana, e isso era pra ter acontecido já que o corpo dela foi transportado para o país após sua morte. É lei.

dizem que Diana tinha uma caixa com provas de ameaças da família real a ela e documentos de alguns podres deles, como sabemos eles se envolvem com tráfico infantil, estupro de menores etc etc. A caixa sumiu depois de sua morte. "

A teoria da conspiração sobre o assassinato da princesa Diana é popular, mas não há evidências concretas que a sustentem. As investigações oficiais concluíram que o acidente foi causado por uma combinação de fatores, incluindo a velocidade excessiva do carro, a embriaguez do motorista e a perseguição dos paparazzi.

No entanto, a teoria da conspiração continua a persistir, alimentada pelo fascínio do público pela princesa Diana e pela família real.

Fonte: https://twitter.com/najadion/status/1277307544806076418